✦ 30 dni na zwrot · Zwrot na nasz koszt · Bezpieczna płatność ✦
Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia
Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia
Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia
Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia
Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia
Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia
Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

Chłodnica turbiny Rura intercooler 3'' I/O 600x300x76 z tej samej strony mocowanie Turbo Intercooler płyta aluminiowa zestaw chłodnicy części silnika układ chłodzenia

169.00 1,480.22
Save 89%
Zwrot bez ryzyka w 30 dni i gwarancja zwrotu pieniędzy
Dodano do koszyka.

Przegląd produktu

- Obniżając znacznie temperaturę powietrza sprężonego przez turbosprężarkę, intercooler zwiększa swoją gęstość, dzięki czemu do cylindrów dostaje się więcej tlenu, który jest spalany.
- Obecność chłodnicy międzystopniowej skutecznie zapobiega stukaniu lub detonacji silnika, co chroni krytyczne elementy wewnętrzne przed potencjalnym uszkodzeniem przy dużym doładowaniu.
- Wydajny układ intercoolera bezpośrednio przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, umożliwiając pełniejszy i zoptymalizowany proces spalania w silniku.
- Obniża temperaturę sprężonego powietrza przed jego wejściem do wlotu silnika, zwiększając gęstość tlenu w celu zapewnienia bardziej wydajnego spalania.
- Obniża temperaturę powietrza dolotowego, aby zapobiec stukom silnika i umożliwić bezpieczniejszy, bardziej agresywny czas zapłonu.

Używamy plików cookie, aby ulepszyć Twoje doświadczenia. Klikając „Akceptuję”, wyrażasz zgodę na naszą Polityka prywatności.